Prvé metre na longboarde: postoj, odraz a brzdenie

Prvý deň na doske rozhoduje o tom, či ti longboard prirastie k srdcu, alebo skončí za skriňou. Nie je to o talente, je to o tom, že začneš pomaly a v správnom poradí. Tento postup ťa bezpečne prevedie od „stojím a klepem sa“ až po „idem a usmievam sa“.

Najprv zisti, ktorou nohou vpred

Každý má prirodzene jednu nohu na doske vpredu. Pri postoji regular máš vpredu ľavú nohu a odrážaš sa pravou, pri goofy je to naopak. Ani jedno nie je lepšie, je to len o tom, čo ti sedí (tak isto ako písanie pravou a ľavou rukou).

Jednoduchý test: nech ťa niekto zľahka postrčí zozadu, alebo sa rozbehni a zošmykni sa po hladkej podlahe. Noha, ktorá vykročí dopredu, aby ťa zachytila, býva tá, ktorú chceš mať na doske vpredu. Nestresuj sa tým prehnane, po pár jazdách sám zistíš, čo ti je prirodzené.

Začni na tráve alebo koberci

Než vôbec niekam pôjdeš, postav dosku na trávu alebo koberec, kde sa nehýbe. Postav sa na ňu a len stoj. Zvykni si na to, ako sa nakláňa, keď prenesieš váhu. Je to nudná, ale dôležitá minútka. Naučí ťa, že doska reaguje (a ako reague) na váhu, nie na paniku. Skúšaj jemné náklony a pozeraj pod nohy, ako sa trucky (podvozok) a doska pod tebou hýbu.

Správny postoj

Keď sa už rozbehneš, nohy maj zhruba na šírku ramien, každú nad jedným truckom alebo ním čo najbližšie (veľa šťastia ak máš dlhú dosku). Kolená nechaj mierne pokrčené. Toto je vlastne najdôležitejšie pravidlo celého longboardingu: pokrčené kolená znamenajú nižšie ťažisko a stabilitu, vystreté nohy znamenajú pád pri prvej nerovnosti (doska pruží, musia aj kolená!). Váhu drž v strede dosky, pozeraj sa dopredu, nie na nohy, a ramená nechaj uvoľnené v smere jazdy.

Čím nižšie a uvoľnenejšie, tým lepšie. Stuhnuté telo padá, pružné sa prispôsobí.

Odraz

Teraz to rozhýbeme:

1. Prednú nohu polož na dosku tak, aby smerovala mierne dopredu (ideálne niekde ponad predný truck alebo v jeho blízkosti (pre lepšiu stabilitu, ale aj tak ťa budú ďalší deň bolieť svaly na nohách, o ktorých si netušil, že ich máš).
2. Zadnou nohou sa jemne odraz od zeme. Krátko a kontrolovane, nie veľkým kopnutím.
3. Po odraze polož zadnú nohu späť na dosku a pootoč ju do strany, aby si stál stabilne.
4. Opakuj a nájdi si pokojný rytmus, nie rýchlosť.

Prvé odrazy budú kostrbaté a to je úplne v poriadku. Nejde o to ísť rýchlo, ale plynulo. A hlavne, dávaj pozor na svoje okolie, nezraň seba, ani nikoho okolo. Na učenie a prvé "kroky" sú ideálne chodníky asfalt, kde je málo ľudí, prípadne čas, kedy sa tam nachádza najmenej verejnosti. (naozaj nechceš riešiť pri svojich prvých odrazoch chodcov, cyklistov, vodítka psíčkarov ktorí púšťajú svojich chlpáčov "na dlho").

Zatáčanie

Longboard zatáča prenášaním váhy, nie točením nôh. Keď jemne zatlačíš na prsty, doska sa nakloní a zatočí jedným smerom, keď na päty, druhým. Začni s veľkými pomalými oblúkmi na voľnom priestore. Čím viac sa uvoľníš v kolenách a členkoch, tým prirodzenejšie to pôjde. (a prídeš hneď na to, prečo sa to prezýva aj surfovanie na asfalte).

A teraz to najdôležitejšie: brzdenie

Vedieť zastaviť je dôležitejšie než vedieť zrýchliť (takže dúfam, že si článok dočítal až sem!). Nauč sa to skôr, než pôjdeš čo i len do mierneho klesania (ak už sa rozbehneš dole kopcom a nevieš zabrzdiť, prajem ti veľa šťastia).

Pre začiatočníka je najspoľahlivejšie brzdenie nohou, takzvaný footbrake:

1. Prenes váhu na prednú nohu a koleno nechaj pokrčené.
2. Zadnú nohu spusti k zemi a chodidlom sa zľahka a plocho dotýkaj asfaltu (áno, bude ti to žrať podrážky topánok, takže úplne neodporúčame brať nejaké Limited Edition topánky zo SneakerShopu).
3. Tlak pridávaj postupne, nie naraz, asi ako keď zľahka šliapeš na brzdu v aute/bicykli.
4. Telo drž vzpriamené a váhu nad prednou nohou.

Trénuj to pri nízkej rýchlosti dovtedy, kým ti to nepríde automatické a jasné. Spoľahlivý footbrake je tvoja poistka v každej situácii.

Druhá možnosť je z dosky jednoducho zísť. Pri nízkej rýchlosti zoskočíš a odbehneš to, lenže funguje to len pokým ideš pomaly. Práve preto sa footbrake oplatí zvládnuť čo najskôr.

Pár vecí, ktoré ti ušetria odreniny

• Začni na rovine alebo v miernom protisvahu. Žiadne kopce, kým neovládaš brzdenie.
• Choď na hladký a prázdny povrch bez áut a chodcov. Prázdne parkovisko býva ideálne.
• Padať sa tiež oplatí naučiť. Keď cítiš, že padáš, skús to odbehnúť (zoskočiť mimo dosku v nízkej rýchlosti) alebo dopadnúť na chrániče, nie na vystreté ruky (ale na druhú stranu, asi sa zhodneme, že lepšie na ruky ako na priamo na tvár).
• Prilbu maj na hlave od prvej minúty, nie až keď budeš rýchlejší (áno áno, nevyzerá to cool a veľa báb na to nezbalíš, ale asi lepšie ako výpadky pamäti a otras mozgu, tak popremýšľaj nad tým aspoň na začiatku).

Tak do toho

Pokrčené kolená, pohľad dopredu, pokojný odraz a naučené brzdenie. To je celý základ a nič na ňom nie je zložité, len to chce zopár popoludní. Neponáhľaj sa za rýchlosťou, prvé metre majú byť hlavne o tom, že sa s doskou skamarátiš. Triky počkajú. A čo je to teória bez praxe, že? Pozri zopár youtube videí a šup von skúšať a užívať si učenie a zlepšovanie. Nie nadarmo sa hovorí, že cieľom je práve ta cesta.